ribere

16/02/2016

UNE PREMIÈRE MONDIALE À VINÇA

 

La station de pompage dans le barrage de Vinça et la pose d'un drain pour remplir le puits qui servira à alimenter  le réseau d'irrigation agricole au dessus de Joch a nécessité la mise en œuvre de moyens exceptionnels jamais utilisés pour une telle opération . Le puits d'un diamètre de 5 mètres et d'une hauteur de 14 mètres recevra 4 pompes d'un débit global de 1000 m3/s . L'eau sera acheminée par des tuyaux en fonte d'un diamètre de 500mm .

l'entreprise de travaux publics RAZEL a en charge la construction du puits et la mise en place du drain d'alimentation en eau

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l'entreprise FABRE frères est chargée de la mise en place de 5 km de conduites en fonte de 500mm de diamètre

la traversée du plan d'eau se fera en passant sous les ponts de la RN 116 et de la SNCF . Sur 180 mètres les conduites seront renforcées par un enrobage béton (ci-dessous)

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L'opération la plus délicate est la mise en place du drain long de 30 mètres et qui sera posé à l'entrée du  barrage à une profondeur de 10 mètres . Les moyens de terrassement classiques n'étant  pas adaptés il a fallu utiliser une pelle sous marine . Seuls trois exemplaires existent au monde . L'entreprise de travaux publics  RAZEL possède un exemplaire (le seul en France) de cette pelle sous marine qui a été inventée en 1985 . Elle a déjà été mise en œuvre dans le département des P.O.  pour mettre en place l'émissaire en mer  de la commune de Collioure .

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un petit "coco rico' au passage le chef de chantier est un vinçanais

Patrick LEFEBVRE (ci-dessus)

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Laurent VANGOL , ingénieur , (ci-dessus) est le responsable des travaux

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une visite du chantier a été dirigée par Jean Pierre VITU directeur de l'agence RAZEL de Perpignan (au centre gilet jaune) en présence du président de l'ASA de la plaine Henri VIDAL et des syndics

monsieur VITU a tenu à signaler que cet important chantier a été confié à des entreprises locales RAZEL , FABRE frères et SAUR

 

 

 

 

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 la pelle sous marine ci-dessous en action

elle se compose de deux parties

une partie immergée  la pelle "ANAÏS"

celle-ci est commandée depuis une barge "SANDRA" montée sur des flotteurs et actionnée par deux hélices latérales

et sur laquelle se trouve le poste de commande dirigé par ordinateur

 

 

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le chantier dans le barrage devrait se terminer vers la mi mars

la pose des conduites devrait se poursuivre jusqu'après l'été

 

 

 

 

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